Kebul na birki na yin kiliya: tushen amincin mota a wurin ajiye motoci

tros_stoyanochogo_tormoza_5

Kowace mota na zamani tana da tsarin birki da yawa, gami da parking, ko "birkin hannu".Hanyoyin birki na birki na hannu suna motsa su ta hanyar igiyoyin ƙarfe masu sassauƙa - karanta duk game da waɗannan sassa, nau'ikan su da ƙirar su, da zaɓin su da maye gurbinsu, a cikin labarin.

 

Menene kebul na birki na ajiye motoci?

Kebul na birki na yin kiliya (kebul ɗin birki na hannu, kebul na birki na hannu) - wani yanki na motar birki na motocin masu ƙafafu;Kebul ɗin murɗaɗɗen ƙarfe a cikin kus ɗin kariya wanda ke haɗa lever ɗin motar birki zuwa ga pads ɗin birki da tsaka-tsakin sassan tuƙi.

Motocin da aka sanye da na'urar birki mai amfani da ruwa mai ƙarfi suna amfani da birkin ajiye motoci tare da fasinjan birki kai tsaye daga lever da aka shigar a cikin ɗakin taksi/ fasinja.An gina kullun na pads akan tushen sassa masu sassauƙa - igiyoyi waɗanda ke yin ayyukan sanduna.

Kebul ɗin birki yana yin ayyuka da yawa:

● Isar da ƙarfi daga mashin birki na fasinja zuwa mashinan birki na ƙafafu na baya (a cikin motocin fasinja) da gashin birki na hannu akan madaidaicin mashin ɗin (a wasu manyan motoci);
● Ramuwa don lalacewa na firam, abubuwan jikin mota da sassa na dakatarwa, sakamakon abin da matsayi na dangi na pads da lever na iya canzawa - an gane wannan saboda sassauci na kebul (cles);
● Sauƙaƙe gaba ɗaya na ƙirar birki na filin ajiye motoci - lokacin amfani da igiyoyi, babu buƙatar yin amfani da sanduna masu ƙarfi tare da hinges da ɗakuna masu yawa.

Kebul ɗin birki na hannu suna taka muhimmiyar rawa a cikin amincin abin hawa a lokacin gajeriyar wurin ajiye motoci da tsayi, kuma suna ba da gudummawa mai mahimmanci ga ɗaukacin matakin aminci a kan tituna.Duk wani rashin aiki na kebul na iya haifar da gaggawa, don haka dole ne a maye gurbin wannan ɓangaren da wuri-wuri.Amma kafin siyan kebul na birki, kuna buƙatar fahimtar nau'ikan, ƙira da fasalulluka na waɗannan abubuwan.

Nau'i, ƙira da fasalulluka na igiyoyin birki na filin ajiye motoci

A halin yanzu, motoci suna amfani da birkin ajiye motoci tare da manyan nau'ikan tuƙi guda uku:

● Tare da kebul ɗaya da ja mai kauri;
● Tare da igiyoyi guda biyu da ƙwanƙwasa;
● Tare da igiyoyi guda uku.

Na'urar mafi sauƙi tana da tuƙi tare da kebul guda ɗaya: yana amfani da sandar tsakiya mai tsauri, wanda aka haɗa da lever da jagorar karfe wanda ke riƙe da kebul ɗin da aka zare ta cikinsa;Ana haɗa kebul ɗin ta ƙarshenta zuwa mashin birki a ƙafafun dama da hagu.Anan an raba kebul guda ɗaya gida biyu, kowane rabi nasa yana aiki da dabaran kansa, kuma ana watsa ƙarfin lever ta amfani da sandar zaren ƙarfe wanda aka riƙe jagorar akansa.Irin wannan tsarin yana da sauƙi don aiki da daidaitawa, amma yana da ƙananan dogara, tun da lalacewa ko raguwa na kebul yana haifar da cikakken rushewar aikin birki na filin ajiye motoci.

Haka kuma manyan motoci da yawa suna amfani da birkin ajiye motoci tare da igiya guda - ana amfani da ita don kawo facin da ke kan gangan birki da aka ɗora a kan mashin ɗin tare.A cikin irin wannan tsarin, kebul ɗin yana haɗa kai tsaye zuwa lever na hannu ba tare da amfani da sanduna na tsaka-tsaki ba.

tros_stoyanochogo_tormoza_1

Sassan motar birki na filin ajiye motoci tare da igiyoyi biyu da madaidaicin kebul

Na'urar da ta fi rikitarwa tana da tuƙi mai igiyoyi guda biyu: tana amfani da igiyoyi daban-daban guda biyu waɗanda aka haɗa da abin da ake kira daidaitawa ko ramuwa, wanda, bi da bi, yana kan sanda mai ƙarfi.Saboda kasancewar igiyoyi masu zaman kansu guda biyu, ana kiyaye aikin birki na filin ajiye motoci lokacin da ɗaya daga cikinsu ya sawa ko ya lalace - ƙarfin da ke kan ƙafar na biyu yana watsa shi ta hanyar kebul na biyu.Irin wannan tuƙi yana da ɗan rikitarwa fiye da na baya, amma yana da inganci mafi girma, don haka a yau shine mafi yawan amfani da shi.

A cikin nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan tsire-tsire suna tafiyar da tafiyarwa, ana maye gurbin tsayayyen sanda da gajeriyar kebul na uku - yana haɗa madaidaicin birki na birki tare da mai daidaitawa / ma'auni na igiyoyin baya.Irin wannan tsarin suna da babban sassauci cikin sharuddan gyare-gyare da kuma aiki da kyau har ma da gagarumin ƙaura na drive sassa zumunta da juna (misali, tare da babban da m kaya na mota, a lokacin da ajiye mota a wani gangara, a lokacin da daya daga cikin raya). ƙafafun suna buga tudu ko hutu, da sauransu).Don haka, motar birki mai dauke da igiyoyi uku a yau kuma ana amfani da su sosai akan motoci iri-iri da nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan iri da nau'ikan amfani da su.

Ƙungiya daban na tafiyarwa ta ƙunshi tsarin tare da igiyoyi guda biyu masu tsayi daban-daban.Kebul ɗaya yana haɗa kai tsaye zuwa lever ɗin tuƙi kuma yana ba da tuƙi don pads na ɗaya daga cikin ƙafafun (mafi yawancin hagu).Kebul na biyu na guntun tsayi yana haɗa zuwa na farko a wasu nisa daga lever, yawanci ana shimfiɗa shi tare da katako na gada, wanda ke tabbatar da babban amincin duk tsarin (don haka ana kiyaye kebul daga mummunan tasiri, girgiza da lanƙwasa).Ana aiwatar da haɗin igiyoyi ta amfani da mai daidaitawa (compensator) tare da yiwuwar daidaitawa.

tros_stoyanochogo_tormoza_3

Fakin birki na kebul uku

Duk igiyoyin birki na fakin ajiye motoci suna da na'ura iri ɗaya, waɗanda suka bambanta kawai cikin wasu bayanai.Tushen tsarin shine kebul na murɗaɗɗen ƙarfe na ƙaramin diamita (a cikin 2-3 mm), an sanya shi a cikin kumfa mai karewa.A ciki, harsashi yana cike da maiko, wanda ke hana lalata da kuma lalata na USB.A ƙarshen kebul ɗin, ana gyara tukwici don haɗin gwiwa tare da sassan tuƙi - lever, mai daidaitawa, birki kushin birki.Tukwici na iya samun ƙira daban-daban:

● Tau;
● Silinda;
●Hinges na siffofi da girma dabam dabam;
● Tukwici masu siffar U (forks).

Kunshin kebul ɗin ya mamaye tsawonsa duka, ban da ƴan santimita kaɗan a gefen tukwici.Harsashi na iya samun zane daban:

● Polymer (na yau da kullum ko ƙarfafawa) sutura guda ɗaya tare da dukan tsawon na USB;
● Harsashi (spring) harsashi a tukwici na kebul, waɗanda ke hulɗa da sassan da ke kewaye da dakatarwa da jiki, sabili da haka suna da mahimmanci ga lalacewa;
● Roba corrugation (anthers) a saman kebul (a gefe ɗaya ko biyu), wanda ke kare kebul daga ƙura da datti, kuma yana hana zubar da mai.

A duka ƙarshen harsashi, an gyara bushings na ƙarfe tare da ƙira daban-daban:

● Tare da zaren waje da kwayoyi guda biyu - yawanci irin wannan hannun riga yana gefen gefen haɗa kebul zuwa madaidaicin (mafi daidai, ga madaidaicin da ke hana harsashi daga motsi), amma akwai igiyoyi tare da igiyoyi masu zare a bangarorin biyu. ;
● Tare da zaren ciki - irin waɗannan bushings galibi ana amfani da su akan igiyoyin birki na ajiye motoci;
● Tare da farantin turawa ko sashi - irin wannan hannun riga yana kan gefen haɗa kebul zuwa garkuwar birki ta dabaran.

A wannan yanayin, bushings na iya zama madaidaiciya ko mai lankwasa, wanda shine saboda ƙirar ƙirar birki na motar.

tros_stoyanochogo_tormoza_4

Kebul na birki na yin kiliya cikakke tare da mai daidaitawa

Ana iya samun ƙarin (ƙarfafa) bushings na polymer, clamps da brackets kuma a kan kullin kebul ɗin - waɗannan su ne abubuwan hawan da suka wajaba don daidai wurin kebul ɗin da ɗaure shi akan abubuwan jiki ko firam ɗin abin hawa.

A matsayinka na mai mulki, ana nuna tsayi da sauran halaye na kebul a kan lakabin sa ko a cikin littattafan tunani masu dacewa - wannan bayanin yana taimakawa wajen zaɓar sabon kebul lokacin da tsohon ya ƙare.

Yadda za a zaɓa da maye gurbin kebul na birki na parking

Kebul na birki na yin kiliya suna fuskantar manyan lodi, don haka suna ƙarewa, shimfiɗawa kuma suna rasa ƙarfinsu akan lokaci.A lokacin kulawa na yau da kullum, ana bada shawara don duba igiyoyi kuma, idan ya cancanta, daidaita ƙarfin tashin hankalin su - yawanci ana yin wannan tare da kwaya a kan sanda mai tsayi ko mai daidaitawa.Idan irin wannan gyare-gyaren bai tabbatar da aiki na al'ada na birki na hannu ba (kebul ɗin yana da tsayi da yawa kuma baya samar da abin dogara ga pads), to dole ne a maye gurbin kebul (cles).

Zaɓin igiyoyi dole ne a aiwatar da su daidai da ƙirar da shekarar kera abin hawa - sabon kebul ɗin dole ne ya kasance yana da lambar kasida ɗaya da tsohuwar.Idan ba a samo kebul ɗin da ake so ba, to, zaku iya ƙoƙarin zaɓar kebul na nau'in nau'in nau'in nau'in tsayi daban-daban a tsayi, ƙira da nau'in tukwici.Hakanan zaka iya ɗaukar analogues daga wasu motoci, abubuwan da aka haɗa don samarwa waɗanda masana'anta iri ɗaya ke bayarwa.

Idan birki na hannu yana da igiyoyi na baya guda biyu, kuma ɗaya kawai daga cikinsu ba daidai ba ne, to ana ba da shawarar canza duka biyun gaba ɗaya - wannan zai iya yin garantin ga fashewar kebul na biyu.Musamman ga irin waɗannan yanayi, masana'antun da yawa suna ba da saitin igiyoyi da duk sassan tsaka-tsakin da ake buƙata.

Maye gurbin igiyoyin birki na hannu dole ne a aiwatar da su daidai da umarnin gyara da kula da wannan mota ta musamman.A matsayinka na mai mulki, an rage wannan aikin zuwa sassautawa da tarwatsa masu daidaitawa / ma'auni, bayan haka za ku iya cire kebul ta hanyar cire kwayoyi daga masu ɗaure kuma cire tukwici daga masu riƙe a bangarorin biyu.Ana aiwatar da shigarwa na sabon kebul a cikin tsari na baya, bayan haka an yi gyare-gyare don tabbatar da tashin hankalin da ake so na igiyoyi.Lokacin yin aiki, wajibi ne don tabbatar da kwanciyar hankali da rashin motsi na mota tare da taimakon takalma ko wasu hanyoyi.Bayan haka, wajibi ne don saka idanu da yanayin igiyoyi kuma lokaci-lokaci daidaita tashin hankalin su.

Tare da zaɓi mai kyau da maye gurbin igiyoyi, tsarin birki na motar motar zai yi aiki da aminci da inganci a kowane filin ajiye motoci.


Lokacin aikawa: Yuli-26-2023