Kusan kowane abin hawa mai ƙafafu yana da wani muhimmin sashi wanda ke ba da kariya daga datti, ruwa da duwatsu - masu gadin laka.Karanta game da abin da keɓaɓɓen laka, irin nau'insa, yadda yake aiki da kuma ayyukan da yake yi, da kuma zaɓin da ya dace na laka da shigarwa, karanta labarin.
Menene ma'aunin laka?
Dabarun mudguard - kayan aikin waje na abin hawa;sheet sassa saka kai tsaye bayan ƙafafun perpendicular zuwa hanya surface, tsara don hana lamba na tsarin abubuwa na mota da sauran masu amfani da hanya da datti, dusar ƙanƙara, niƙaƙƙen dutse, ruwa da sauran abubuwa yawo daga karkashin ƙafafun.
Motsin motsin motoci masu ƙafafu yana dogara ne akan jujjuya juzu'i daga dabaran zuwa farfajiyar hanya, sakamakon haka an shawo kan sojojin da ke da alaƙa kuma, bisa ga dokokin kanikanci, motar tana samun ƙarfi kuma tana motsawa.Duk da haka, lokacin da ake daukar kwayar cutar zuwa hanya da duk abin da ke kan shi - ƙura, duwatsu, dusar ƙanƙara, ruwa, da dai sauransu. Duk waɗannan jikin suna karɓar hanzari zuwa kewaye da ƙafafun - wannan yana haifar da fitar da su daga ƙarƙashin ƙafafun. .Don haka, duk abin hawa mai ƙafafu yana buƙatar kariya ta musamman daga waɗannan matsalolin - masu tsaron laka suna aiki azaman irin wannan kariya.
Mudguards suna da ayyuka masu zuwa:
● Mahimmanci - kariya daga duwatsu, datti, dusar ƙanƙara da ruwa da ke tashi daga ƙarƙashin ƙafafun;
● Ƙwaƙwalwar ƙaya - inganta waje na mota da ƙa'idodinta gaba ɗaya.
Mudguards wani muhimmin bangare ne na motoci, a wasu lokuta rashinsu na iya haifar da tarar, don haka idan wannan bangaren ya lalace ko ya bace, sai a canza shi da wuri.Kuma, don yin zaɓin da ya dace, yana da muhimmanci a fahimci dalla-dalla nau'ikan, zane da siffofi na laka na zamani.
Rabewa, ƙira da kuma amfani da laka
Ana iya raba mudguards zuwa nau'o'i da yawa bisa ga wurin shigarwa, manufa, dacewa, kayan aiki da siffofi na ƙira.
Dangane da wurin shigarwa, sassan da ake tambaya sun kasu kashi biyu:
● Don ƙafafun axle na gaba;
● Don ƙafafun axle na baya.
A lokaci guda kuma, duk masu tsaron laka sun kasu kashi biyu bisa ga babbar manufarsu:
● Don kare sararin samaniya da ke bayan ƙafafun ƙafafun - a gaskiya ma, laka;
● Don kare sararin samaniya da abubuwan da ke gaban ƙafafun, waɗannan na iya zama cikakkun laka na gaba ko gajerun laka, waɗanda ci gaba ne na shinge na shinge (apron mai hana datti).
Dangane da aikace-aikacen, ana iya raba laka zuwa rukuni bisa ga ma'auni masu zuwa:
● Asali da na duniya - na farko sun dace da kewayon ƙirar ƙira ko ma na'urar mota daban, na ƙarshe za a iya amfani da su a kan motoci daban-daban tare da fenders da ƙafar ƙafafun da suka dace da girman da kuma daidaitawa;
● Kariya da don daidaitawa - an shigar da na farko a kan mota don samar da kariya, na biyu an ɗora su don yin ado da abin hawa (ko da yake abubuwa masu ado suna ba da wani mataki na kariya daga datti);
● Motoci da manyan motoci - na farko suna da ƙananan ƙananan kuma suna da siffa ta musamman don inganta halayen iska, na ƙarshe an kara girma kuma an yi su a cikin siffar madaidaiciya.
Dangane da kayan aikin masana'anta, laka sun kasu kashi uku:
● Roba;
● Filastik;
● Roba-roba.
Rubutun laka an yi su ne da roba ta amfani da fasaha daban-daban, suna da ƙarfi, suna da tsayayya da girgizawa da abubuwan muhalli mara kyau, marasa tsada da sauƙin aiki.Duk da haka, suna da ƙididdiga masu yawa: ƙananan ƙarfi da juriya ga abubuwa tare da gefuna masu nuni (za su iya tsage a ƙarƙashin bugun duwatsu).Bugu da kari, roba laka na iya karkata da wuce gona da iri a karkashin rinjayar da kwararar iska da ruwa da ke tafe, sakamakon haka matakin kariya ya ragu sosai.Don kawar da wannan koma-baya, ana iya sanye da manyan tarkace (kayan kaya) tare da ma'aunin nauyi na ƙarfe.
Mudguards ga motocin fasinja
Rubutun laka an yi su ne da roba ta amfani da fasaha daban-daban, suna da ƙarfi, suna da tsayayya da girgizawa da abubuwan muhalli mara kyau, marasa tsada da sauƙin aiki.Duk da haka, suna da ƙididdiga masu yawa: ƙananan ƙarfi da juriya ga abubuwa tare da gefuna masu nuni (za su iya tsage a ƙarƙashin bugun duwatsu).Bugu da kari, roba laka na iya karkata da wuce gona da iri a karkashin rinjayar da kwararar iska da ruwa da ke tafe, sakamakon haka matakin kariya ya ragu sosai.Don kawar da wannan koma-baya, ana iya sanye da manyan tarkace (kayan kaya) tare da ma'aunin nauyi na ƙarfe.
Ana yin garkuwar laka ne da robobi daban-daban, suna da ƙarfi da ƙarfi da isasshen ƙarfi, wanda ke magance matsalar karkatar da su a ƙarƙashin rinjayar iska da ruwa.Ana iya ba da samfuran filastik kowane nau'i, don haka ana amfani da su akan motoci masu sarƙaƙƙiya na jikin mutum.Duk da haka, robobin laka ba su da ƙarfi sosai, suna iya rugujewa yayin da suke fuskantar cikas kuma saboda bugun duwatsu masu ƙarfi, musamman ma wannan matsalar tana ta'azzara a lokacin sanyi, yayin da filastik ke yin karyewa a ƙananan zafin jiki.Kariyar laka ba ta da tsada, amma a hankali ana maye gurbinsu da na roba-roba abin dogaro.
Rubber-plastic mudguards an yi su ne da nau'ikan nau'ikan polymers na musamman waɗanda ke haɗuwa da kaddarorin roba da filastik - isasshen ƙarfi da juriya ga tasiri, tare da ƙarfi da aminci wajen aiwatar da ayyukansu.An fi amfani da irin waɗannan kariyar ta laka akan motocin fasinja, gami da daidaitawa.Farashinsu mafi girma yana biya tare da tsawon rayuwar sabis.
Ƙarfe na laka, sau da yawa ana amfani da su akan manyan motoci, ana iya bambanta su a cikin rukuni daban.Waɗannan sassa na tsawo ne na reshe kuma galibi ana haɗa su da gajerun labulen roba.Irin wannan nau'in gadin laka galibi ana sanyawa akan ƙafafun na baya (axles) na sabbin manyan motocin da ake samarwa na gida da waje.
Mudguards na kowane nau'i suna da ainihin ƙira iri ɗaya: takarda ce mai lebur (a kan manyan motoci) ko wani ɓangare na siffa mafi rikitarwa (a kan motoci), wanda ƙarin sassa da abubuwa na iya kasancewa:
● Aerodynamic ramummuka ko louvers - ramummuka rage yankin na laka, ƙara da aerodynamic quality, yayin da tabbatar da wani fairly m yi na asali ayyuka na samfurin (musamman makafi cewa kai tsaye ruwa, datti da duwatsu saukar);
● Na'urori masu nunawa (masu nuni) da sauran na'urorin sigina;
● A kan manyan laka na roba - ma'auni a cikin ƙananan sashi don nauyin nauyi;
● Rubutun kayan ado, alamomi, da sauransu.
Ƙarfe mai laka tare da motar apron na roba
Ba tare da la'akari da nau'in, zane da wurin shigarwa ba, ana ɗora maƙallan laka a kan ƙananan sassan jiki, firam ko maɓalli na musamman a bayan motar, suna rufe daga rabi zuwa 4/5 ko fiye na tsayin daka na ƙasa.Ana aiwatar da shigarwa akan kusoshi, screws ko skru masu ɗaukar kai.Hakanan za'a iya dawo da manyan laka masu ɗaukar kaya ta hanyar sarƙoƙi waɗanda ke hana ɓangaren shiga cikin dabaran yayin da abin hawa ke motsawa.
Dabarun laka da tara
Kafin yin magana game da zaɓi da shigarwa na laka, kuna buƙatar mayar da hankali kan bangaren shari'a na amfani da waɗannan sassa.Kamar yadda aka bayyana a cikin sashe na 7.5."Lissafin rashin aiki da yanayin da aka haramta aikin motoci", an haramta aikin motocin injuna ba tare da laka ba, kayan kariya da datti da sauran na'urorin kariya na baya da aka samar da ƙira.Don haka, idan masana'anta suka sanya tarkacen laka akan motar, amma ba su nan saboda wani dalili ko wani, wannan na iya haifar da tara.Irin waɗannan motocin sun haɗa da dukkan manyan motoci.
Kuma akasin haka: shigar da laka a kan motar fasinja, wanda ba a yarda da waɗannan sassa na asali ba, kuma baya haifar da alhakin gudanarwa.Wannan yana buɗe babbar dama don daidaitawa.
Yadda za a zaɓa da maye gurbin laka ta dabaran
Ya kamata a yi zaɓin sabbin matakan laka ta laka bisa nau'i da samfurin abin hawa, manufar ma'aunin laka da halayen aikinsu.
Idan an shigar da lugguards kullum, to ya fi dacewa a ɗauki ɓangarorin guda ɗaya da kundin adireshin da ke cikin motar ba tabbas cewa laka ne zai faɗi ba tare da gyare-gyare ba.A yau, duk da haka, akwai nau'i-nau'i iri-iri iri-iri na laka waɗanda za a iya gyara su kuma a sanya su idan ya cancanta ba tare da an ɗaure su da ramukan hawan su ba.Abubuwan laka na duniya sun fi sauƙi a samu, kuma ba su da tsada, don haka wannan zai iya zama mafita mai kyau.
Idan ana buƙatar laka don daidaitawa, to, a nan ana ba wa mai motar adadin zaɓuɓɓuka da dama mara iyaka.Babban abu lokacin zabar irin waɗannan laka shine girman su da yuwuwar hawa akan wannan abin hawa na musamman.Sabili da haka, kafin siyan, yakamata aƙalla sanin faɗin baka na dabaran a wurin da aka shigar da laka da adadin izinin ƙasa.
Lokacin siyan, kuna buƙatar la'akari da cewa ana iya siyar da masu gadi na laka duka biyu (yawanci sassa na manyan motoci) da kuma cikakkun saiti (na motocin fasinja) tare da kayan ɗamara.Idan babu fasteners a cikin kit, to ya kamata ku kula da siyan screws, screws ko bolts tare da kwayoyi.
Dole ne a aiwatar da shigar da laka daidai da umarnin da aka makala musu, ko umarnin gyaran mota.Idan an yi aikin daidai, masu tsaron laka za su fada cikin wuri kuma su ba da kariya mai mahimmanci.
Lokacin aikawa: Yuli-14-2023