Tireloli da ƙananan tireloli suna sanye da tsarin birki na iska wanda ke aiki tare da birki na tarakta.Ana tabbatar da daidaituwar tsarin aiki ta hanyar mai rarraba iska da aka sanya akan tirela / tirela.Karanta duk game da wannan rukunin, nau'ikansa, ƙira da aiki a cikin labarin.
Menene mai watsa birki na tirela/Semi-trailer?
Mai rarraba iska na birki na tirela / Semi-trailer (bawul ɗin rarraba iska) wani yanki ne mai sarrafawa da sarrafawa na tsarin birki na tirela da masu tirela tare da tuƙin huhu.Naúrar tare da tsarin ducts da bawuloli wanda ke tabbatar da rarraba iska mai matsa lamba tsakanin sassan tsarin.
An ƙera mai rarraba iska don sarrafa jirgin ƙasa na hanya da wani tirela / tirela na daban:
• Birki da birki na tirela / tirela a zaman wani ɓangare na jirgin ƙasa;
• Birki na tirela / ƙaramin tirela lokacin da aka cire haɗin daga motar;
• Unfastening na tirela / Semi-trailer idan ya cancanta, yin motsi ba tare da haɗawa da tarakta ba;
• Birki na gaggawa na tirela / tirela a lokacin rabuwa da jirgin ƙasa.
Dukkanin tirelolin da ke ɗauke da tireloli da ƙananan tireloli suna sanye da masu rarraba iska na birki, amma sun bambanta da manufa, nau'in da ƙira, wanda ke buƙatar yin bayani dalla-dalla.
Nau'i da kuma amfani da masu rarraba birki
An rarraba masu rarraba iska zuwa rukuni bisa ga nau'in mai kunna pneumatic na tsarin birki wanda za su iya aiki, da kuma daidaitawa.
Akwai nau'ikan diffusers iri uku:
• Don tsarin birki na waya ɗaya;
• Don tsarin birki na waya biyu;
• Duniya.
Birki guda ɗaya na tirela da na'urori masu motsi suna da alaƙa da tsarin pneumatic na motar tare da bututu guda ɗaya.Tare da taimakonsa, ana aiwatar da duka cika na masu karɓar tirela / Semi-trailer da sarrafa birki.An haɗa tsarin birki na waya guda biyu zuwa tsarin pneumatic na tarakta ta layi biyu - ciyarwa, ta hanyar da aka cika masu karɓar tirela, da sarrafawa.
Don yin aiki a cikin tsarin birki na waya guda ɗaya, ana amfani da masu rarraba iska tare da tsarin bin diddigin, wanda ke lura da matsin lamba a cikin layin kuma, dangane da shi, yana ba da iskar da aka matsa daga mai karɓar tirela zuwa ɗakunan birki.
Don yin aiki a cikin tsarin waya guda biyu, ana amfani da masu rarraba iska tare da tsarin bin diddigin daban, wanda ke lura da matsa lamba a cikin layin sarrafawa, kuma, dangane da shi, yana sarrafa isar da iska daga masu karɓa zuwa sassan tsarin birki na trailer / Semi-trailer.Masu watsawar iska na duniya suna iya aiki a cikin tsarin birki na waya ɗaya da biyu.
Dangane da daidaitawa, akwai nau'ikan masu rarraba iska iri biyu:
• Ba tare da ƙarin kayan aiki ba;
• Tare da ginanniyar bawul ɗin saki (KR).
A cikin akwati na farko, mai rarraba iska ya haɗa da kawai abubuwan da ke samar da atomatik rarraba iska mai matsa lamba a cikin tsarin, dangane da matsa lamba a cikin tsarin pneumatic na tarakta (ko a cikin layin sarrafawa).Don sakin da birki na tirela/tirela na rabin tirela da aka katse daga titin jirgin, ana amfani da bawul ɗin sakin da hannu daban, wanda za'a iya sanyawa kusa da mai rarraba iska ko a jikinsa.A cikin yanayi na biyu, mai rarraba iska yana da ginanniyar bawul ɗin saki.
Zane da ƙa'idar aiki na diffusers birki
A yau, ana samar da nau'ikan nau'ikan nau'ikan bawul ɗin rarraba iska na tirela da tirela, amma duk suna da na'ura iri ɗaya.Naúrar ta haɗu da pistons da bawuloli da yawa waɗanda ke sauya layi daga ɗakunan tarakta, mai karɓa da ɗakunan birki, ya danganta da yanayin tsarin birki na tarakta.Bari muyi la'akari da ƙira da ka'idar aiki na duniya (amfani da tsarin birki guda ɗaya da 2) mai rarraba iska na tirela na KAMAZ tare da bawul ɗin saki daban.
Kawai lura cewa mai rarraba iska yana sarrafa tsarin birki na tirela kawai lokacin amfani da babban tsarin birki na tarakta.Idan an yi amfani da tsarin birki na ajiyewa ko wurin ajiye motoci a kan tarakta, isar da iskar da ke ba da kayan aikin birki na tirela ana sarrafa shi ta hanyar bawul ɗin solenoid.Ba za mu yi la'akari da aikin wannan kumburi a nan ba.
Ayyukan mai rarraba iska a cikin hanyar waya guda ɗaya na tsarin pneumatic
Na'urar mai rarraba iska ta duniya
Layin daga tsarin pneumatic na tarakta an haɗa shi da bututu I;Nozzle II ya kasance kyauta kuma yana haɗa tsarin zuwa yanayi;an haɗa bututu III zuwa ɗakunan birki;Pin IV - tare da mai karɓar tirela.Tare da wannan haɗin, bututun V ya kasance kyauta.
Zane na tsarin pneumatic mai waya ɗaya
Layin daga tsarin pneumatic na tarakta an haɗa shi da bututu I;Nozzle II ya kasance kyauta kuma yana haɗa tsarin zuwa yanayi;an haɗa bututu III zuwa ɗakunan birki;Pin IV - tare da mai karɓar tirela.Tare da wannan haɗin, bututun V ya kasance kyauta.
Haɗin trailer tare da tarakta.Motsi na titin jirgin kasa.A cikin wannan yanayin, iska mai matsa lamba daga layin mota ta hanyar bututu na shiga ɗakin piston 2, ya wuce ta cikin suturar cuff 1 kuma ya shiga cikin ɗakin piston da yardar kaina, ta hanyar tashar ta shiga cikin bututu IV kuma daga gare ta zuwa masu karɓa.Bawul ɗin shaye-shaye 5 ya kasance a buɗe, don haka ɗakunan birki suna sadarwa tare da yanayi ta bututu III, bawul 5, hannun riga 6 da bututu II.Don haka, yayin tuƙi a matsayin wani ɓangare na jirgin ƙasa, masu karɓar tirela / Semi-trailer suna cika, kuma birki ba ya aiki.
Birki na titin jirgin kasa.A lokacin birki na tarakta, matsa lamba a cikin layi da kan bututu na raguwa.A wani lokaci, matsa lamba daga gefen bututu IV (daga masu karɓa na trailer / Semi-trailer) ya wuce matsa lamba daga gefen bututu na I, an matse gefuna na cuff a jikin rami da piston. , Cin nasara da elasticity na bazara 9, yana motsawa ƙasa.Tare da piston 2, sanda 3 da ƙananan piston 4 da ke hade da shi suna motsawa, wurin zama na baya na 5 yana kusa da ƙarshen fuska na hannun riga 6, yana motsawa ƙasa kuma ya buɗe bawul ɗin ci 7. A sakamakon haka, matsa lamba daga masu karɓar tirela / Semi-trailer ta cikin bututu na IV ya shiga bututu na III kuma zuwa ɗakunan birki - birki na dabaran yana haifar da birki.
Rushewar jirgin ƙasa.Lokacin da aka saki tarakta, matsin lamba akan bututu na yana ƙaruwa, sakamakon haka, an sake haɗa bututun zuwa bututun IV (an cika masu karɓar tirela), ɗakunan birki suna zubar da iska ta cikin bututun III da II - birki yana faruwa.
Birki na gaggawa idan ya sami karyewar tiyo, yanke haɗin tirela / tirela daga titin jirgin ƙasa.A kowane hali, matsa lamba a tashar II yana faɗuwa zuwa matsa lamba na yanayi kuma mai rarraba iska yana aiki kamar a cikin birki na al'ada.
Ayyukan mai rarraba iska tare da tsarin waya biyu na mai rarraba iska
Zane na tsarin pneumatic mai waya biyu
Layuka biyu daga tarakta an haɗa su zuwa mai rarraba iska - samar da bututun I da sarrafawa zuwa bututun V. Sauran bututun suna da alaƙa kama da kewayar waya guda ɗaya.Hakanan, tare da da'irar pneumatic actuator 2-waya, bawul ɗin daidaitawa 10 yana zuwa aiki.Tare da wannan makircin haɗin kai, ana amfani da matsa lamba mafi girma akan bututun I fiye da da'irar waya guda ɗaya, wanda ya sa ya zama da wuya a motsa piston 2 kuma ya rushe aikin gaba ɗaya tsarin birki.Ana kawar da wannan matsala ta hanyar bawul ɗin daidaitawa - a babban matsin lamba, yana buɗewa da haɗa cavities sama da ƙasa da fistan, daidaita matsa lamba a cikinsu.
Haɗin tirela / Semi-trailer tare da tarakta.Motsi na titin jirgin kasa.A wannan yanayin, iska daga bututun da aka samar ta hanyar bututun I da IV sun cika masu karɓa, sauran abubuwan da suka rage na mai rarraba iska ba su aiki.
Birki na titin jirgin kasa.Lokacin da tarakta ya birki, matsa lamba ya tashi a kan bututun V, matsewar iska ta shiga ɗakin da ke sama da piston 11, yana haifar da motsawa zuwa ƙasa.A wannan yanayin, hanyoyin da aka bayyana a sama suna faruwa - bawul 5 yana rufe, bawul 7 yana buɗewa, an haɗa bututun IV da III, kuma iska daga masu karɓa suna shiga cikin ɗakunan birki, birki.
Rarraba jirgin titin.Lokacin da aka saki tarakta, duk matakai suna faruwa a cikin tsari na baya: matsa lamba akan bututu V ya sauke, piston ya tashi, bututu III yana haɗa da bututu II, an saki iska daga ɗakunan birki kuma an saki trailer.
Birki na gaggawa idan aka samu hutu a layin, yanke haɗin tirelar.A cikin waɗannan lokuta, aikin na'urar bin diddigin ana yin ta ta hanyar bawul ɗin daidaitawa.Lokacin da matsa lamba a kan bututu II ya ragu zuwa matsa lamba na yanayi, bawul ɗin yana rufewa, yana raba ɗakunan da ke sama da ƙasa da piston 2. A sakamakon haka, matsa lamba a sama da piston (saboda iskar da ke fitowa daga masu karɓa ta hanyar bututun IV). yana ƙaruwa, kuma matakai masu kama da birki suna faruwa tare da tsarin haɗin waya guda ɗaya.Don haka, lokacin da bututun ya karye/katse ko kuma lokacin da jirgin ya watse, tirela/Tirela ta birki ta atomatik.
Zane da ka'idar aiki na bawul ɗin saki
CD ɗin yana da tsari mai sauƙi da aiki.Yi la'akari da aikin wannan naúrar akan misalin tireloli na tirela na Kamfanin Kama Mota.
Za a iya shigar da naúrar kai tsaye a jikin mai rarraba iska ko kuma kusa da shi a wuri mafi dacewa.An haɗa bututun ƙarfe na zuwa ga mai karɓar tirela / tirela ta hanyar tashar rarraba iska ko ta wani bututun daban.Nozzle II an haɗa shi da Guy I na mai rarraba iska, kuma an haɗa bututu III zuwa babban layin motar.
A lokacin babban lokacin aiki na tirela, sandar 1 yana cikin matsayi na sama (an daidaita shi a cikin wannan matsayi ta hanyar ƙwallan da aka ɗora a cikin bazara wanda ke kan raguwa a cikin jikin na'urar), iska daga bututun ƙarfe. III ya shiga cikin bututu II, kuma tashar tashar ta kasance a rufe, don haka bawul ɗin ba ya shafar aikin mai rarraba iska.
Idan ya zama dole don motsa motar da aka ware, kana buƙatar matsar da sandar 1 zuwa ƙasa tare da taimakon hannunka - wannan zai haifar da rabuwar bututu II da III da haɗin kai na II da I. A sakamakon haka, iskar daga mai karɓa tana kaiwa zuwa mashigin I na mai rarraba iska, matsa lamba akan shi yana tashi kuma tafiyar matakai suna faruwa kamar tsarin birki tare da da'irar motar pneumatic mai waya guda ɗaya - an saki trailer.Don birki, wajibi ne a mayar da sandar zuwa matsayi na sama.
Na'urar bawul ɗin saki
Zaɓi, sauyawa da kiyaye mai watsa birki
Mai rarraba iska na birki yana fuskantar manyan kaya akai-akai, raguwa yana ƙaruwa a cikin sassan motsinsa, wanda zai iya haifar da ɗigon iska, tabarbarewar aiki ko, akasin haka, aikin birki na gaggawa.Idan akwai matsala, yana da ma'ana don maye gurbin taron majalisa.
Lokacin zabar mai rarraba iska, yakamata ku jagorance ku ta shawarwarin masana'antar tirela, kuma shigar da raka'a na wasu samfura da lambobin kasida.Duk da haka, a yau kasuwa yana ba da nau'i-nau'i na masu rarraba iska na asali da analogues tare da ingantattun halaye.Sabili da haka, a wasu lokuta, ya dace don shigar da analog, amma don kauce wa matsaloli a nan gaba, ya zama dole a zabi analogues tare da ma'auni masu dacewa da halaye masu dacewa.
Tare da zaɓin da ya dace da shigar da mai rarraba iska, birki na tirela ko ƙaramin tirela zai yi aiki da aminci da inganci a kowane yanayi, yana tabbatar da amincin jirgin ƙasa.
Lokacin aikawa: Agusta-21-2023