Injunan allura na zamani da injunan diesel suna amfani da tsarin sarrafawa tare da na'urori masu auna firikwensin da yawa waɗanda ke lura da adadi da yawa.Daga cikin na'urori masu auna firikwensin, wuri na musamman yana shagaltar da na'urar firikwensin lokaci, ko firikwensin matsayi na camshaft.Karanta game da ayyuka, ƙira da aiki na wannan firikwensin a cikin labarin.
Menene firikwensin lokaci
Firikwensin lokaci (DF) ko camshaft matsayi firikwensin (DPRV) firikwensin tsarin sarrafa man fetur da injin dizal wanda ke lura da matsayin injin rarraba iskar gas.Tare da taimakon DF, an ƙaddamar da farkon sake zagayowar injin ta hanyar silinda ta farko (lokacin da aka kai TDC) kuma ana aiwatar da tsarin allura mai ɓarna.Wannan firikwensin yana da alaƙa da aikin firikwensin matsayi na crankshaft (DPKV) - tsarin sarrafa injin lantarki yana amfani da karatun na'urori biyu, kuma, dangane da wannan, yana haifar da bugun jini don allurar mai da ƙonewa a cikin kowane Silinda.
Ana amfani da DFs akan injunan fetur kawai tare da allura mai rarrabawa da kuma akan wasu nau'ikan injunan diesel.Kuma godiya ga firikwensin cewa ainihin ƙa'idar allurar lokaci-lokaci ana aiwatar da ita cikin sauƙi, wato, allurar mai da kunna wuta ga kowane Silinda, ya danganta da yanayin aikin injin.Babu buƙatar DF a cikin injunan carburetor, tun lokacin da aka ba da cakuda man fetur-iska zuwa ga silinda ta hanyar maniyyi na kowa, kuma ana sarrafa kunnawa ta amfani da mai rarrabawa ko firikwensin matsayi na crankshaft.
Hakanan ana amfani da DF akan injuna tare da tsarin lokaci mai canzawa.A wannan yanayin, ana amfani da na'urori masu auna firikwensin don camshafts waɗanda ke sarrafa bawul ɗin ci da shaye-shaye, da ƙarin hadaddun tsarin sarrafawa da algorithms ɗin su na aiki.
Zane na firikwensin lokaci
A halin yanzu, ana amfani da DF dangane da tasirin Hall - faruwar yuwuwar bambance-bambance a cikin wafer semiconductor ta hanyar da halin yanzu ke gudana lokacin da aka sanya shi a cikin filin maganadisu.Ana aiwatar da firikwensin tasirin hall a sauƙaƙe.Yana dogara ne akan wafer mai murabba'i ko rectangular semiconductor, zuwa ɓangarorin huɗu waɗanda aka haɗa lambobin sadarwa - shigarwar guda biyu, don samar da halin yanzu, da fitarwa guda biyu, don cire siginar.Don dacewa, an yi wannan zane a cikin nau'i na guntu, wanda aka shigar a cikin mahallin firikwensin tare da magnet da sauran sassa.
Akwai nau'ikan ƙira guda biyu na firikwensin lokaci:
- Rago;
- Ƙarshe (sanda).
Slit firikwensin
Ƙarshen firikwensin
Na'urar firikwensin lokaci mai slotted yana da siffar U, a cikin sashinsa akwai alamar tunani (alama) na camshaft.Jikin firikwensin ya kasu kashi biyu, a daya akwai magneti na dindindin, a cikin na biyu kuma akwai wani abu mai mahimmanci, a cikin sassan biyu akwai maɗaurin maganadisu na siffa ta musamman, waɗanda ke ba da canji a filin maganadisu yayin nassi na benchmark.
Ƙarshen firikwensin yana da siffar cylindrical, maƙallan camshaft yana wucewa a gaban ƙarshensa.A cikin wannan firikwensin, nau'in ji yana samuwa a ƙarshe, a sama da shi akwai maganadisu na dindindin da maɗaukakiyar maganadisu.
Ya kamata a lura a nan cewa firikwensin matsayi na camshaft yana da mahimmanci, wato, yana haɗa nau'in siginar siginar da aka kwatanta a sama da kuma mai canza siginar na biyu wanda ke haɓaka siginar kuma ya canza shi zuwa wani nau'i mai dacewa don sarrafawa ta hanyar tsarin sarrafa lantarki.Ana gina transducer yawanci kai tsaye a cikin firikwensin, wanda ke sauƙaƙe shigarwa da daidaita tsarin gabaɗayan.
Ƙa'idar Aiki na Sensor Fase
An haɗa firikwensin lokaci tare da babban diski da aka ɗora akan camshaft.Wannan faifan yana da maƙasudin ƙira ɗaya ko wani, wanda ke wucewa a gaban firikwensin ko a cikin gibinsa yayin aikin injin.Lokacin wucewa gaban firikwensin, wurin tunani yana rufe layukan maganadisu da ke fitowa daga cikinsa, wanda ke haifar da canji a cikin filin maganadisu mai ratsawa mai mahimmanci.A sakamakon haka, ana haifar da motsin lantarki a cikin firikwensin Hall, wanda mai canzawa ya haɓaka kuma ya canza shi, kuma ana ciyar da shi zuwa sashin sarrafa injin lantarki.
Don ramuka da na'urori masu auna firikwensin ƙarshe, ana amfani da babban fayafai na ƙira daban-daban.Haɗe tare da firikwensin ramuka, faifai tare da ratar iska yana aiki - ana samun bugun bugun jini lokacin wucewa wannan rata.Haɗe tare da firikwensin ƙarshe, faifai tare da hakora ko gajerun alamomi suna aiki - ana samun motsin sarrafawa lokacin da alamar ta wuce.
An haɗa firikwensin lokaci tare da babban diski da aka ɗora akan camshaft.Wannan faifan yana da maƙasudin ƙira ɗaya ko wani, wanda ke wucewa a gaban firikwensin ko a cikin gibinsa yayin aikin injin.Lokacin wucewa gaban firikwensin, wurin tunani yana rufe layukan maganadisu da ke fitowa daga cikinsa, wanda ke haifar da canji a cikin filin maganadisu mai ratsawa mai mahimmanci.A sakamakon haka, ana haifar da motsin lantarki a cikin firikwensin Hall, wanda mai canzawa ya haɓaka kuma ya canza shi, kuma ana ciyar da shi zuwa sashin sarrafa injin lantarki.
Don ramuka da na'urori masu auna firikwensin ƙarshe, ana amfani da babban fayafai na ƙira daban-daban.Haɗe tare da firikwensin ramuka, faifai tare da ratar iska yana aiki - ana samun bugun bugun jini lokacin wucewa wannan rata.Haɗe tare da firikwensin ƙarshe, faifai tare da hakora ko gajerun alamomi suna aiki - ana samun motsin sarrafawa lokacin da alamar ta wuce.
Lokacin aikawa: Agusta-24-2023