A yawancin motocin da ke da ƙafafu, ana riƙe ƙafafun ne da wata cibiya wadda ke kan gatari ta cikin ɗakuna na musamman.Karanta duk game da ci gaba da ci gaba, nau'ikan da suke da su, ƙira, fasalulluka na aiki da aiwatarwa, da kuma zaɓi na daidai da maye gurbin waɗannan sassa a cikin labarin.
Menene ma'aunin cibiya?
Ƙunƙarar ɗamarar (ɗaurin ƙafa) - haɗaɗɗun ƙasƙanci (dakatar da dabaran) na motocin masu ƙafa;Juyin juzu'i na ƙira ɗaya ko wani, wanda ke ba da haɗin kai, daidaitawa da jujjuyawar cibiya kyauta akan gatari.
Ƙunƙarar ƙafa yana yin ayyuka da yawa:
● Tabbatar da yuwuwar jujjuya cibiya a kan axle (trunnion) tare da rage ƙarfin juzu'i;
● Haɗin injiniya na cibiya tare da axle (trunnion) ko ƙwanƙarar tuƙi;
● Tsayar da cibiya a kan axis;
● Rarraba ƙarfin radial da na gefe da magudanar ruwa da aka watsa daga dabaran ta hanyar cibiya zuwa gatari da dakatar da motar, kuma a cikin kishiyar;
● Zazzage ginshiƙan igiyoyin tuƙi - ba a riƙe ƙafar a kan madaidaicin tuƙi, amma yana kan ƙwanƙolin tuƙi, trunnion ko katakon axle.
Ana amfani da ginshiƙan ƙafar ƙafa don hawa cibiyoyi na dukkan ƙafafun motoci da manyan motoci, bas, tarakta da sauran kayan aiki, ƙafafun tarakta na ƙananan azuzuwan (yawanci a cikinsu ana haɗa ƙafafun baya da ƙarfi zuwa gatari), haka kuma. a cikin ƙafafun motoci na motoci tare da watsa wutar lantarki.Ƙunƙarar cibiya tana da matuƙar mahimmanci ga chassis ɗin abin hawa, don haka idan akwai wani lahani, dole ne a maye gurbinsa.Amma kafin yin siyan siyar, ya zama dole a fahimci nau'ikansa, zane da fasali.
Nau'o'i, ƙira da fasalulluka na cibiya ta cibiya
Ana amfani da na'ura mai jujjuyawa don shigar da cibiyoyi a kan axles, wanda, tare da ƙarfin ƙarfi da aminci, yana ba da matsakaicin raguwa a cikin dakarun rikici.Gabaɗaya, ƙirar ɗaukar hoto yana da sauƙi: waɗannan zobba biyu ne - na waje da na ciki - tsakanin su akwai jerin abubuwa masu juyawa da aka rufe a cikin keji (ragon da aka yi da ƙarfe ko filastik wanda ke tabbatar da daidai wurin abubuwan da ke juyawa. ).Wurin ciki yana cike da man shafawa, an rufe rata tsakanin zobba tare da sutura don hana yaduwar mai da kuma gurɓata cikin ciki.Zane na nau'ikan nau'ikan bearings na iya bambanta, kamar yadda aka bayyana a ƙasa.
An rarraba nau'ikan motsi bisa ga ƙira da abubuwan jujjuyawa da aka yi amfani da su, da kuma alkiblar da aka gane.
Bisa ga jikin jujjuyawar da aka yi amfani da su, bearings sune:
● Ball - mirgina yana faruwa a kan ƙwallan ƙarfe;
Nadi - Ana yin nadi akan nadi na conical.
A lokaci guda, bisa ga wurin da abubuwan da ke juyawa, bearings sun kasu kashi biyu:
● Layi ɗaya;
● Layi biyu.
A cikin akwati na farko, akwai layi daya na kwallaye ko rollers tsakanin zobba, a cikin na biyu - layuka biyu kowanne.
Dangane da al'adar lodi na al'ada a gare su, jigon cibiya sune:
● Radial-tushe;
● Radial-zura kai tsaye.
Matsakaicin tuntuɓar kusurwa suna ɗaukar rundunonin da aka jagoranta duka a fadin axis (tare da radius) da kuma tare da shi.Wannan yana tabbatar da aiki na al'ada na al'ada, ba tare da la'akari da yanayin motsi na ƙafafun ba - ko yana da rawar jiki a cikin jirgin sama na tsaye (lokacin da ake tuki a kan hanyoyi marasa kyau), ko kuma karkatar da dabaran daga axis na tsaye (juyawa na tuƙi). ƙafafun, lodi na gefe akan ƙafafun lokacin da aka shawo kan radis ko lokacin tuki tare da gangara, tasirin gefe akan ƙafafun, da sauransu).
Saboda ƙira, ƙugiya masu daidaita kai suna ramawa don wasu kuskuren axle da cibiya, rage girman lalacewa na sassa.
A tsari, nau'ikan da aka tattauna a sama sun bambanta.
Wuraren tuntuɓar kusurwa-jeri ɗaya.Sun ƙunshi zobba guda biyu, tsakanin abin da aka yi amfani da rollers conical sandwiched, rabu da mai raba.Wurin ciki na ɗaukar hoto yana cike da maiko, ana kiyaye shi daga toshewa da zubarwa ta hanyar O-ring.Wani ɓangare na wannan nau'in ba shi da rabuwa.
Ƙwallon ƙafa na kusurwa biyu-biyu da ƙwanƙwasa masu daidaita kai.Sun ƙunshi zobba masu faɗi guda biyu, waɗanda ke tsakanin layuka biyu na ƙwallo, waɗanda aka raba su ta hanyar mai rarraba gama gari.Ƙwararren gyare-gyaren kai, saboda siffar musamman na saman ciki na zoben, yana ba da damar canza layuka na ƙwallo dangane da axle na trunnion.Abubuwan da aka saba da su na wannan nau'in ba su da rabuwa, daidaitawa - na iya zama ko dai ba za a iya raba su ba ko kuma masu rugujewa.
Ƙaƙƙarfan abin nadi na kusurwa na kusurwa biyu-biyu.Suna da zane mai kama da na baya.Yawancin lokaci, rollers conical na kowane jere suna da tsarin madubi - wani yanki mai fadi na rollers a waje.Wannan matsayi yana tabbatar da ko da rarraba kaya da daidaitawar sassa.Bearings na wannan nau'in ba za a iya raba su ba.
A ƙarshe, an raba maƙallan ƙafar ƙafa zuwa rukuni biyu bisa ga ƙirar su:
● Ƙimar mutum ɗaya;
● Haɗe-haɗe zuwa raka'a ɗaya tare da cibiya.
Hubi tare da hadedde ball mai jere biyu
Nau'in farko shine bearings na al'ada, wanda za'a iya shigar da kuma rushewa ba tare da maye gurbin wasu sassan mating ba.Nau'i na biyu shine bearings hadedde a cikin wheel hub, don haka ba za a iya maye gurbinsu daban.
Wuraren shigarwa da kuma amfani da ƙafafun ƙafafu
An raba maƙallan cibiyar zuwa ƙungiyoyi da yawa bisa ga wurin shigarwa da kuma dacewa:
● Ƙunƙarar cibiyoyi na ƙafafun tuƙi (tushen gaba da motocin tuƙi);
● Ƙunƙarar cibiyoyi na ƙafafu masu tuƙi (motocin baya);
● Ƙaƙƙarfan ƙwanƙwasa na ƙafar ƙafafun da ba su da tuƙi (motocin gaba-gaba, da kuma motoci masu tsayi huɗu tare da goyan baya maras tuƙi);
● Ƙaƙƙarfan cibiyoyi na tuƙi marasa sarrafawa (tuɓar ta baya da kuma motocin tuƙi).
Ana amfani da wasu nau'ikan bearings a cikin nau'ikan axles da cibiyoyi:
● A cikin wuraren da ke cikin motar motar fasinja - ƙwallo mai layi biyu ko abin nadi;
● A cikin wuraren da ba a sarrafa ba da kuma ƙafafun motocin fasinja - duka biyu-jere ball ko roller bearings (a cikin mafi yawan motoci na zamani), da kuma nau'i biyu (a cikin motoci da yawa na farkon sakewa, ciki har da na gida);
● A cikin ɗimbin ƙafafu na duk abin hawa da motocin kasuwanci da manyan motoci, motocin bas, tarakta da sauran kayan aiki (tare da keɓancewar da ba kasafai ba) akwai igiyoyi guda biyu.
Ana yin hawan bearings ta hanyoyi daban-daban.A kan tafukan baya na motocin fasinja masu tuƙin gaba, ana sanya maƙalar cibiya a kan motar, kuma ita kanta cibiya ko birki tana hawa kan zobe na waje.Makamantan abubuwan da ke cikin manyan motoci da kuma motocin tuƙi na baya suna da ƙira iri ɗaya, amma a nan an sanya bege guda biyu akan gatari.A kan ƙafafu na gaba na motocin fasinja na gaba, ana ɗora abin ɗamara a cikin ƙwanƙarar sitiyari, kuma an sanya cibiya a cikin zobe na ciki na ɗamarar.
Zane-zane na taron cibiya na ƙafafun baya na motocin tuƙi na gaba
Batutuwa na zaɓi, sauyawa da kuma kula da cibiya
Ana yin amfani da ƙugiya masu nauyi, don haka suna da saurin lalacewa da karyewa.A lokuta da akwai ƙugiya na bearings, kula da mota ya lalace, akwai koma baya da ba za a iya kauce masa ba na cibiyoyi kuma ana lura da zafi mai yawa na wuraren taro, ya kamata a duba kullun.Idan an same su an sawa ko karye, dole ne a canza su.
Ya kamata a zaɓi nau'ikan nau'ikan da lambobin kasida waɗanda aka shigar a baya don maye gurbinsu.Ba a ba da shawarar canza nau'in motsin ƙafar ƙafa ba, saboda wannan na iya canza halayen chassis ba tare da annabta ba.Ya kamata a ba da hankali na musamman ga zaɓin nau'i-nau'i da aka sanya a cikin nau'i-nau'i - a wasu lokuta ana iya maye gurbin su ba tare da juna ba, a wasu lokuta kawai maye gurbin guda biyu zai yiwu.Kuma idan motar ta yi amfani da cibiyoyi tare da haɗakarwa, to, dole ne ku saya dukan taron taro - ba zai yiwu ba a canza canjin bearings a cikin su.
Ya kamata a maye gurbin ƙafafun ƙafafu da gyara daidai da umarnin gyara wannan motar (bas, tarakta), sa'an nan kuma ya zama dole don aiwatar da matakan kulawa da aka ƙayyade a cikin umarnin waɗannan raka'a.Idan ka yanke shawarar yin maye gurbin da kanka, ya kamata ka adana kayan aiki na musamman don latsawa da latsawa, in ba haka ba wannan aikin ba zai yiwu ba.
Tare da zaɓin da ya dace da maye gurbinsa, da kuma kula da ƙafafun ƙafafun akai-akai, chassis ɗin abin hawa zai yi aiki akai-akai a kowane yanayi na dubun dubatar kilomita.
Lokacin aikawa: Agusta-05-2023